Комсомольск-на-Амуре   

     История

     Комсомольск-на-Амуре находится в своеобразном «оазисе» — амурской пойме, ширина которой достигает 20 км. Город протянулся вдоль левого берега реки Амур более чем на 30 км. Своим фасадом он обращен к реке, ширина русла которой в черте города достигает 2,5 км.

     В 1930 году ВЦИК и Правительство РСФСР приняли постановление о хозяйственном и культурном строительстве Дальневосточного края, а в августе 1931 года было принято решение о сооружении судостроительного завода.

     10 мая 1932 года пароходы «Коминтерн» и «Колумб» высадили на амурском берегу около тысячи первых строителей будущего города. Приехавшие по комсомольским путевкам в дикий таежный край добровольцы жили в бараках, шалашах и армейских палатках.

     12 июня 1933 года в торжественной обстановке был заложен первый камень Амурского судостроительного завода. Этот день и стали считать днем рождения Комсомольска-на-Амуре. 18 июля 1934 года состоялась закладка еще одного индустриального гиганта — авиационного завода. В невероятно короткие сроки эти заводы начали работать.

     Сегодня Комсомольск-на-Амуре — третий по величине город Дальнего Востока, крупный промышленный и культурный центр территории. В городе работают более сорока предприятий. Численность населения: около 270 тысяч человек (на 2010 год).     >>>

     Амурский мост - чудо ХХ века   

     Мост через реку Амур под Хабаровском является и по настоящее время не только крупнейшим на Транссибе, но и самым большим мостовым переходом в нашей стране. Мост получил имя "Алексеевского", в честь наследника цесаревича Алексея Николаевича. Некоторые по этим же причинам называли его «Царский мост». Это грандиозное и величественное сооружение, также называют "Амурским чудом".

     Возведение моста началось 30 июня 1913 года, 15 октября 1916 года состоялось торжественное освящение и открытие моста. На момент постройки в октябре 1916 года амурский мост был самым длинным в Старом Свете.     >>>