Мое путешествие от Певека до Мурманска: 14 дней и 5 тысяч километров по Северному Ледовитому океану

     Мы стартовали в начале ноября, на Крайнем Севере это уже зима. Дни становятся короткими, солнце не поднимается высоко и лишь скользит на запад вдоль линии горизонта. Температура опускается до минус 15–20 градусов и ниже, а в ночном небе вспыхивает северное сияние.

     От Чукотки до Карских Ворот моря закованы во льды. Бескрайняя белая пустыня, иссеченная торосами, простирается до самого края небосклона. Ни клочка земли в зоне видимости: суда ходят в 30–100 километрах от берега. Иногда вдалеке появляется свет маяка или полярной станции, но разглядеть объект почти невозможно.

     Моряки рассказывали, что зимой и весной, когда лед достаточно толстый, по нему разгуливают белые медведи. Во время стоянки в порту медведи подходят к судну и клянчат еду. Мишки с удовольствием едят мандарины и вскрывают банки, вылизывая сгущенку.

     Никогда не кормите диких животных! Попробовав один раз вкусную человеческую еду, звери начинают приходить в поселки, выходить на дороги и искать встречи с людьми. Часто это заканчивается смертью для человека, а после и для животного-людоеда, которого отстреливают егеря: попробовав человечину один раз, медведь понимает, что на людей тоже можно охотиться.

     Первые пару дней пути наш теплоход уверенно резал ледяную корку, преодолевая 400–500 километров в сутки. Иногда судно попадало в нагромождение торосов и замедлялось до двух-трех узлов (1 узел = 1,85 километра в час). В районе Новосибирских островов, в проливе Лаптева, мы окончательно застряли во льдах. Неподалеку от нас находилось крупное судно, обслуживающее полярные станции на островах. Оно помогло нам выбраться из ледяного плена, протаранив лед по кольцу вокруг нашей «Арктики».

     В самой северной точке маршрута — в проливе Вилькицкого, там, где полуостров Таймыр внедряется мысом Челюскина в море Лаптевых, — наш теплоход вновь вмерз в лед. Рулевые матросы безуспешно пытались чередовать передний и задний ход, чтобы пробить колею в ледяном панцире. Пришлось ждать ледокол, стоя посреди бескрайних просторов снега и торосов.

     Через двое суток во мраке ночи показались далекие огоньки: на горизонте появился атомный красавец — ледокол «Ямал» с хищным оскалом. Он провел нас по Карскому морю до полуострова Ямал в караване из четырех грузовых судов, также застрявших посреди ледяной пустыни. Ближе к Новой Земле льды расступились, и теплоход стал мягко покачиваться на волнах морей, подогретых теплыми шлейфами Гольфстрима. Штормов не было, не было и качелей, поэтому мне не довелось познать прелести морской болезни.

     Резюме

     Чтобы попасть на судно, надо в порту договариваться с капитаном.

     Для входа в порт необходимо получить пропуск. Это несложно: надо прийти в офис порта и объяснить ситуацию.

     Узнавать информацию о прибытии и отбытии судов можно в офисе порта, а можно у пограничников.

     Капитан, если ему не запрещено брать пассажиров, сообщит, как только получит разрешение от начальства. Обязательно нужно предупредить компанию, которая фрахтует судно. Но с руководством договаривается турист, а не капитан.

     Заранее познакомьтесь с пограничниками (они же ФСБ) и пройдите проверку. Это обязательная процедура, если хотите уплыть.

     Не просите пограничников договариваться с капитаном за вас, лучше сделать это самостоятельно. К органам относятся с подозрением, и капитану будет проще сказать, что нет свободной каюты, чем брать на борт знакомого людей в погонах.

     Купите лекарства, если вы что-то регулярно принимаете. Пригодятся сладости, а другой еды на судне достаточно. Не забудьте сигареты и скачать фильмы и книги — интернета в пути не будет.

     Север влюбляет в себя раз и навсегда. Мое знакомство с Русской Арктикой только началось, я обязательно вернусь и буду стремиться попасть в самые труднодоступные ее уголки. А еще я очень надеюсь, что у Арктики светлое будущее и люди перестанут сбегать из северных поселков Чукотки, Якутии, Красноярского края.

     По Севморпути проплыла и текст написала Ирина Рыжова — следите за ее путешествиями в инстаграме @superwaronka     >>>