Крымский мост Карта России Карта Петербурга Карта автодорог Беларуси Мавазолей Студия ЛУВР Карта Беларуси Афиша Минска Комаровка Цены на авто Запчасти
Немига.Инфо
Карта Мира
Карта Мира
Красная площадь
Крымский мост
Мост через Керченский пролив. Строительство моста

Путеводитель по Крыму
Например: Крымский мост.
КАРТА КРЫМА
Фото. Карта Крыма
Карта Крыма
Минский автобусный МАЗ
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Belarus Photo
Это страна замков!
Экскурсии по Минску
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минск 50-х сегодня
Фотографии Минска
Крымский мост Про пролив История Крыма КАРТА РОССИИ КАРТА ЕВРОПЫ Nemiga Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Могилев Grodno Авторынок Цены на авто
На главную
Карта ЮБК
Про Крымский мост
Про Керчь
Карта Керчи 1880 года
Карта Керчи
Карта Балаклавы
Где добывают газ в Крыму
Керченская переправа
Про новый мост через Обь в Новосибирске
Карта Севастополя
Прогулка по Севасторолю 1
Прогулка по Севасторолю 2
Прогулка по Севасторолю Херсонес
Про Форос
Про Судак
Генуэзская крепость
Про Коктебель
История Крыма
Карта Керченского пролива
Карта Керченского пролива
Карта Крыма
Карта Ялты
Воронцовский дворец
Карта Украины
Удивительная история с восшествием на престол Екатерины 1
Потемкин
Список турфирим Минска
Список турфирим Минска
Фотостудия в Минске
Фотостудия в Минске

Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска

Pogoda в Минске
Pogoda в Минске

Погода на Беларуси. Погода на завтра
Гостиницы в Минске

Минская область
Курортный Логойск
Анастасия жила в Слуцке
Нарочь - озеро или курорт
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Родной дом Белазов!
Мирский замок
Беловежская пуща
Стадион Динамо

Автовокзалы Минска
Минский метрополитен
Расписание авиарейсов
Расписание автобусов из аэропорта Минск-2




Немига.Инфо 2003-2021
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!


Крымский мост
Мост через Керченский пролив. Керченский пролив

Керченский пролив фото

    20 марта 2018. Автодорожная часть Крымского моста будет введена в эксплуатацию в мае 2018 года, сообщает Минтранс России. На первом этапе — сразу после ввода моста — проезд будет открыт для легкового транспорта и автобусов, обеспечивающих пассажирские перевозки. Открытие движения для грузового транспорта планируется на втором этапе — в конце 2018 года, как и было намечено первоначальными графиками.

     Исключение будет предусмотрено для грузового и технологического транспорта, задействованного в строительстве железнодорожной части Крымского моста. Транспорт строителей сможет передвигаться по Крымскому мосту сразу после открытия его автодорожной части.

     Планируется, что в мае будет обеспечен сквозной проезд на 40-километровом автоподходе со стороны таманского берега (от существующей федеральной трассы А-290 до Крымского моста), без ввода в эксплуатацию транспортных развязок с местной дорожной сетью.

     Одновременно на крымской стороне к открытию движения в рабочем режиме будет готов автоподход от Крымского моста до развязки с трассой «Таврида». Далее движение будет идти по двум полосам существующей дороги Керчь — Симферополь.

     К концу 2018 года должны быть готовы две новые полосы «Тавриды» до Симферополя, а также будут введены в полном объеме автоподходы к Крымскому мосту, что позволит снять временные ограничения на движение грузового транспорта по трассе через Керченский пролив.в    >>>>


Крымский мост
Мост через Керченский пролив. Строительство моста через Керченский пролив. Что интересного в Крыму. Керченский пролив

Керченский пролив фото
Керченский пролив    >>>>

Мост через Керченский пролив
Строительство моста через Керченский пролив. Что интересного в Крыму. Керченский пролив

Керченский пролив фото
Керченский пролив.
Плохо читается? Посмотреть крупенее    >>>>

    Мост через Керченский пролив. Генподряд по Керченскому мосту      

     В эпопее с Керченским мостом открываются все новые и новые главы с «отставками» и «назначениями» подрядчиков. Так, по данным последних источников, на роль самого вероятного генподрядчика прочат «Стройтрансгаз», субподрядчиками могут выступить «Мостотрест» и «Мост». Генподрядчику проект может обеспечить 60-90 млрд рублей выручки при его стоимости 170-200 млрд.    Новости 26/08/2014   >>>>


Проект Керченского моста
Тузлинская коса поможет связать полуостров с материком.

Тузлинская коса поможет связать полуостров с материком.
Проект Керченского моста Тузлинская коса поможет связать полуостров с материком.    >>>>

    Мост через Керченский пролив      

     К строительству транспортного коридора в Крым через Керченский пролив стоимостью 1,2-3 млрд долларов могут быть привлечены китайские строительная госкомпания и частный инвестиционный фонд, а часть проекта будет проинвестирована в юанях, сообщает «Коммерсант». Это в первую очередь политический шаг, который демонстрирует укрепление отношений Москвы с Пекином на фоне санкций Запада, а Китай может получить доступ и к другим крупным проектам в регионе. Между тем, по мнению экспертов, после прихода китайских компаний российским игрокам будет сложно принять участие в инфраструктурных проектах в Крыму.

     Министерство транспорта России планирует заключить с китайскими компаниями меморандум о строительстве транспортного коридора через Керченский пролив. Документ может быть подписан во время визита президента России Владимира Путина в Пекин по второй половине мая. Техническая модель проекта еще не определена — это может быть автомобильно-железнодорожный мост или мост и подводный тоннель.

     Ожидается, что участие в финансировании проекта примет частная компания China International Fund Ltd, а непосредственным строительством займется государственная строительная корпорация China Railway Construction Corporation. CRCC - одна из крупнейших строительных компаний мира, занимается строительством железных и автомобильных дорог, мостов и тоннелей. Выручка CRCC в 2013 году составила 93,6 млрд долларов.

     Предварительная документация проекта должна быть разработана к 30 мая, и уже в июле стороны начнут прорабатывать схему финансирования и модель строительства. В тоже время приглашение китайских компаний к реализации проекта не отменяет участия в нем крупных российских компаний.

     В конце марта премьер-министр Дмитрий Медведев поручил министерству транспорта России подготовить предложения по обеспечению транспортной доступности Крыма и Севастополя. Разрабатывать проект строительства перехода через Керченский пролив будет одно из дочерних подразделений госкомпании «Автодор». Общая стоимость транспортного коридора в Крым оценивается более чем в 45 млрд рублей.

     Ранее российские граждане выступили с рядом предложений, касающихся строительства моста через Керченский пролив, предложив, например, создать подвесную канатную дорогу, мост с намытым через Керченский пролив искусственным островом или мегалитическое сооружение.    >>>>


Где Будут строить Мост

ГК «Автодор», курирующая проект моста через Керченский пролив, по всей видимости, определилась с параметрами стройки, сообщает ИТАР-ТАСС. Всего рассматривалось 74 проекта моста, отличавшися конструктивными особенностями, стоимостью и протяжением автодороги и железнодорожного тоннеля.

В итоге, по заверениям госкомпании, был выбран «оптимальный вариант» - проект двух совмещенных мостов длиной 6,1 км и 1,4 км, который построят через косу Тузла. Впрочем, даже этот выбор обернулся резким увеличением сметы.

Само строительство совмещенных мостов обойдется в от 149,8 млрд до 157,8 млрд руб. Кроме того, еще около 84 млрд руб. потребуется на подготовительные работы. Строительство подъездных дорог - в том числе и железнодорожных - обойдется еще в 51,4 млрд руб. Еще по 750-790 млн руб. в год будет тратиться на содержание моста.

Получается, что суммарная стоимость моста, связующего полуостров Крым с остальной Россией, составит от 283,2 млрд до 295,6 млрд руб. Из каких источников будет финансироваться строительство, не сообщается.

Напомним, что изначально бюджет проекта составлял примерно 50 млрд руб. - такую оценку давал ему министр транспорта Максим Соколов. Между тем, уже в заявке Минтранса для федеральной целевой программы развития Крыма стоимость моста увеличилась до 200 млрд руб.        Далее >>>


Керченский пролив
Макет транспортного мостового перехода через Керченский пролив. Что интересного в Крыму

Макет транспортного мостового перехода через Керченский пролив
Макет транспортного мостового перехода через Керченский пролив    >>>>

Керченский пролив
Да умеют в России строить! Новый мост в Новосибирске

Да умеют в России строить! Новый мост в Новосибирске
Да умеют в России строить! Новый мост в Новосибирске    >>>>

Еще про Мост

При освобождении Крыма на берегу Керченского пролива обнаружили большие запасы металлоконструкций и оборудования, завезенного немцами и оставленного при отступлении. Грех было не воспользоваться таким богатством — приняли решение начать строительство железнодорожного моста через пролив, запланированное еще до войны. Этот мост был крайне нужен наступающей армии, поэтому строители спешили.

Первая свая была забита 24 апреля 1944 г., а 3 ноября 1944-го по мосту уже прошел первый поезд от станции Крым до станции Кавказ. Принимавшая объект комиссия отметила, что «коллектив... поборол все трудности и выполнил работы первой очереди за 150 дней, добившись темпа работ более 30 м моста в сутки». Работы второй очереди, предполагавшие, в частности, замену временных деревянных опор на постоянные металлические, а также сооружение 116 ледорезов, должны были быть закончены к 1 января 1945 года. Однако уложиться в эти сроки не удалось, и произошла катастрофа.

В необычно морозную зиму 1944–1945 годов в Азовском море образовался очень толстый слой льда. В феврале наступило резкое потепление, и ледяные поля двинулись в Черное море, прямо на мост. Льдины обстреливали из орудий с берега, бомбили с самолетов, забрасывали с опор моста толовыми пакетами — все было напрасно. Под напором льда 50 из 115 опор моста рухнули, увлекая за собой пролеты. Это произошло 18 февраля 1945 года — мост продержался лишь немногим более трех месяцев. Как ни странно, но в этом случае Сталин никаких репрессивных мер не принял. По легенде, советский диктатор сказал: «Наказывать не будем. Я сам в этом виноват».

После окончания войны рассматривался вопрос о строительстве на месте рухнувшего моста нового. Замнаркома путей сообщения Гоциридзе, представляя проект Сталину, в качестве последнего аргумента заявил: «Это, товарищ Сталин, будет царь-мост», на что тот ответил: «Царя мы свергли в 1917 году». И вместо моста была построена паромная переправа.


Керченский пролив
Первая свая была забита 24 апреля 1944 г., а 3 ноября 1944-го по мосту уже прошел первый поезд от станции Крым до станции Кавказ

на берегу Керченского пролива обнаружили большие запасы металлоконструкций и оборудования фото
При освобождении Крыма на берегу Керченского пролива обнаружили большие запасы металлоконструкций и оборудования, завезенного немцами и оставленного при отступлении. Грех было не воспользоваться таким богатством — приняли решение начать строительство железнодорожного моста через пролив

Где находится Воронцовский дворец        На главную

     Воронцовский дворец расположен в г. Алупка у подножия горы Ай-Петри. Построен из диабаза, который добывался неподалеку. В настоящее время во дворце находится музей. При Воронцовском дворце находится парк — памятник садово-паркового искусства. С декабря 1824 года по апрель 1851-го Воронцовский парк в Алупке создавал талантливый немецкий садовод-ботаник, главный садовник Южного берега Крыма — Карл Антонович Кебах.     >>>>


novosti-belarus. Minsk
No Comment?   No!   Comment!
Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...
Вокзалы Москвы
Вокзалы Петербурга
Фото городов России
Адлер
Архангельск
Астрахань
Анапа
Владивосток
Владимир
Волгоград
Вологда
Воронеж
Екатеринбург
Ирутск
Йошкар-Ола
Калуга
Казань
Калининград
Киров
Кострома
Краснодар
Красноярск
Кронштадт
Курск
Липецк
Мурманск
Нижний Новгород
Новгород Великий
Новороссийск
Новосибирск
Норильск
Пенза
Омск
Пермь
Псков
Рязань
Ростов на Дону
Саранск
Саратов
Самара
Сочи
Сызрань
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Чебаркуль
Череповец
Шлиссельбург
Якутск
Ярославль
Яранск
Васюки?
А это озеро Байкал
Мобильный патруль Фото Беларуси
Мобильный патруль!
Ну что? Захостимся!
Керченский пролив. Кто строит Мост. Сколько стоит мост. Мост через Керченский пролив. Керченский пролив в Крыму. Кто строит Мост. Сколько стоит мост. Показать на карте Керченский пролив. Керченский пролив. Строительство моста через Керченский пролив. Где находится. Ширина пролива — от 4,5 до 15 км. Наибольшая глубина — 18 метров. Мост через Керченский пролив Сайт. Фото.
Курсы обмена Валют
Фотостудия "Лувр"
История фирмы Нокия
Продажа картин в Минске
Минский вернисаж
Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Минск 50-х сегодня. Карта Минска
Минск 50-х сегодня
Discovery-Belarus
Belarus-Nemiga
Belarusian Discovery
National-geographic
Discovery-science
Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Слуцке
Гродно. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Борисов-Борисфен!

Немига.Инфо 2003-2021
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!

Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk