Фрегат проекта 11356
Головной корабль серии «Адмирал Григорович»
Фрегат проекта 11356. Головной корабль серии «Адмирал Григорович»
Фрегаты проекта 11356Р/М, шифр «Буревестник» — серия многоцелевых сторожевых кораблей дальней морской зоны для Военно-Морского Флота ВС России.
Корабли проекта предназначены для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения[7].
Также в их задачи входят: оборонительные и ударные миссии в Чёрном море, а также прилегающих к нему акваториях; демонстрация Андреевского флага в Средиземном море и участие в антитеррористических и антипиратских операциях.
Фото отсюда >>>
|
|
Фрегаты проекта 11356Р/М, шифр «Буревестник»
>>>
Проект сторожевого корабля разработан Северным проектно-конструкторским бюро на основе проекта 1135.6 для ускоренного пополнения корабельного состава Черноморского флота ВМФ России, в следствие затяжки реализации проекта 22350.
Сам проект представляет собой откорректированный проект кораблей 1135.6 «Тальвар», созданного для ВМС Индии, который в свою очередь является дальнейшим развитием проекта сторожевых кораблей 1135 и 1135М «Буревестник», а также пограничных сторожевых кораблей 11351 «Нерей».
Военно-Морской Флот СССР и Морские части береговой охраны Пограничной службы КГБ СССР в общей сложности получили 39 кораблей различных модификаций проекта 1135. Их отменные мореходные качества и хорошие условия обитаемости завоевали симпатии у моряков.
Сторожевые корабли проекта 11356 унаследовали лучшие свойства своих предшественников. При этом качественно новыми стали вооружение и электронное оснащение. Так же как и на «Нереях», у них появилась взлётно-посадочная площадка для вертолёта Ка-27 и ангар для него. Изменилась архитектура корпуса и надстройки, которая отвечает требованиям обеспечения малой заметности. Если сторожевики проектов 1135 и 1135М имеют главным образом противолодочную специализацию, то фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли.
Основу ударного ракетного вооружения фрегатов составляют универсальные пусковые установки 3С14. Пусковые установки способны использовать ракеты: Калибр (большинство модификаций), Оникс (морскую версию), Циркон (перспективная гиперзвуковая ракета, принятие на вооружение ожидается в 2018 году)
|
|
Фрегат проекта 11356.
Артиллерийская установка А-190
Артиллерийская установка А-190. Фрегат проекта 11356. Вооружение
Вооружение включает в себя восемь ячеек универсального корабельного стрельбового комплекса, универсальную автоматическую 100-мм артиллерийскую установку А-190, зенитный ракетный комплекс Штиль-1, две шестиствольные скорострельные 30-мм установки АК-630М. Противолодочную и противоторпедную защиту обеспечивают два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата и РБУ-6000 Фото отсюда >>>
|
|
История проекта
Программа строительства шести фрегатов проекта 11356Р для Черноморского флота была утверждена в 2010 году. В 2010 и 2011 годах Минобороны РФ заключило два контракта на строительство в общей сложности 6 кораблей. Стоимость каждого контракта составила 40 млрд рублей (около 13 млрд рублей за один корабль). Планировалась включить три корабля в состав Черноморского флота ВМФ России (ЧФ) и три в состав Балтийского флота ВМФ России (БФ), но после присоединения Крыма к России, было принято решение передать все шесть кораблей в состав ЧФ. Позже появилась информация, что дополнительно будут построены ещё три корабля для Тихоокеанского флота ВМФ России (ТОФ), тем самым общее количество увеличится до девяти. Но оставалось неясным, будут ли дополнительно строиться корабли для БФ, как планировалось изначально.
В декабре 2010 года был заложен головной корабль проекта «Адмирал Григорович», в июле 2011 года «Адмирал Эссен», в феврале 2012 года «Адмирал Макаров», в июле 2013 года «Адмирал Бутаков» и в ноябре 2013 года «Адмирал Истомин». А в марте 2014 года «Адмирал Григорович» и в ноябре 2014 года «Адмирал Эссен» были спущены на воду для достройки.
До начала украинского кризиса предприятие «Зоря-Машпроект» успело поставить в Россию три газотурбинные установки (ГТУ), а после СНБО Украины официально запретило николаевскому предприятию поставлять их в Россию. 1 июля 2015 года на военно-морском салоне в Петербурге главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков заявил журналистам, что из-за непоставки Украиной ГТУ для фрегатов проекта 11356Р, российский флот откажется от трёх последних кораблей этого типа, а вместо них будут построены 18 малых ракетных кораблей проекта 22800, вооружённых крылатыми ракетами, с началом строительства в 2016 году.
Позже, в НПО «Сатурн» получили задачу от Министерства обороны и правительства России разработать проект замены украинским ГТУ. В ходе рабочего обсуждения встал вопрос о перепроектировании корабля под ГТУ производства НПО «Сатурн», а также не удалось решить вопрос о том, кто будет изготавливать ряд механизмов. Ввод в строй ЧФ фрегата «Адмирал Григорович» был перенесён на год и произошёл в марте 2016 года. В мае было объявлено, что не имеющие силовых установок корабли будут достроены и законсервированы до 2020 года, пока для них изготовят двигатели отечественного производства. В июне того же года в строй ЧФ был введён фрегат «Адмирал Эссен».
16 октября 2016 года на саммите БРИКС в Гоа было объявлено о продаже недостроенных фрегатов Индии на основании подписанного там соглашения о военно-техническом сотрудничестве. 16 декабря в ряде СМИ появилось сообщение, что, по крайней мере, некоторые из недостроенных кораблей серии получат двигатели российского производства и будут введены в состав ВМФ России.
14 февраля 2017 года было повторно объявлено о возможной продаже Индии недостроенных кораблей. 2 июня 2017 года газета «Известия» в материале Дмитрия Литовкина, Ивана Чеберко, Алексея Рамма и Евгения Дмитриева «Застрявшие «Буревестники» вернут в серию. Российские кораблестроители возобновляют строительство фрегатов проекта 11356, прекращенное из-за отказа Киева поставлять двигатели», сообщила, что Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) возобновит работу над тремя фрегатами проекта 11356 типа «Буревестник» в 2018 году. Решение о продолжении работ принято по итогам предварительных испытаний новейших российских газотурбинных установок М70ФРУ и М90ФР. По мнению экспертов, появление этих кораблей существенно расширит возможности Военно-морского флота (ВМФ) в Средиземном море, Центральной и Северной Атлантике, а также Арктической зоне.
1 июля 2017 года заместитель главнокомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал В. И. Бурсук в ходе Международного военно-морского салона (МВМС-2017) заявил журналистам, что вторая тройка кораблей, простаивавшая из-за непоставок Украиной двигателей, — «Адмирал Бутаков», «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» — будет достроена и передана Черноморскому флоту ВМФ России. В сентябре появилась информация об возможном заключении контракта с Индией на строительство фрегатов по схеме «2+2», предполагающего строительство двух в России и двух в Индии. При этом, по заявлению помощника президента РФ по вопросам военно-технического сотрудничества Владимира Кожина, Россия может поставить два недостроенных фрегата из второй тройки. ГЭУ для данных фрегатов индийская сторона должна была закупить на Украине самостоятельно.
23 августа 2017 года в ходе международного военно-технического форума «Армия-2017» вице-президент Объединенной судостроительной корпорации Игорь Пономарев официально подтвердил, что только один из недостроенных кораблей — «Адмирал Бутаков» — достроят для российского ВМФ, оснастив газотурбинными двигателями отечественного производства, а два остальных — «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» — все-таки продадут Индии.
11 января 2018 года заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов заявил журналистам, что вторая тройка фрегатов проекта 11356, строительство которой простаивало из-за отказа украинского предприятия «Зоря-Машпроект» поставить для них силовые установки, будет достроена с российскими двигателями, а их будущее место службы определит руководство ВМФ России. «Они заложены и сейчас в разной степени готовности, их строительство было приторможено именно по причине отсутствия силовых установок, но теперь их строительству ничего не мешает. Куда они пойдут — решит флот», — заявил замминистра
>>>
|
|
Основные тактико-технические элементы
Основные характеристики
Водоизмещение 3620 т (стандартное),
4035 т (полное)
Длина 124,8 м (наибольшая)
Ширина 15,2 м
Осадка 4,2 м (габаритная – 7,5)
Двигатели двухвальная газо-газотурбинная установка (ГГТУ) типа COGAG
Мощность 2 ? 30 450 л.с., ГТА М7Н1 (8450 л.с. маршевая ГТУ, 22 000 л.с. форсажная ГТУ),
4 ДГ WCM-800 по 800 кВт (на индийских фрегатах)
Скорость хода 30 узлов
Дальность плавания 4850 миль (на 14 узлах)[4]
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 180 (18 офицеров) плюс 20 морских пехотинцев
Вооружение
Навигационное вооружение НРЛС МР-212/201-1 «Вайгач-У»
Радиолокационное вооружение РЛС общего обнаружения «Фрегат-М2М»,
РЛС общего обнаружения «Позитив-М1.2» , подкилевая ГАС МГК-335М-03
Радиоэлектронное вооружение БИУС «Требование-М»,
Комплекс РЭБ ПК-10 «Смелый» (4 ПУ КТ-216),
СУ 5П-10 «Пума»,
СУ МР-123-02 «Вымпел»,
ПУТС «Пурга-11356»
Тактическое ударное вооружение УКСК «Калибр-НК, 8шт.»
Артиллерия 1?1?100-мм АУ А-190
Зенитная артиллерия 2?6?30-мм АУ АК-630М
Ракетное вооружение 3М54 (семейства «Калибр-НК», 8шт.),
УВП ЗС90Э.1 ЗРК «Штиль-1» (24 ЗУР)[5],
8 ? 1 ПУ ЗРК «Игла-1»
Противолодочное вооружение 1?12 РБУ-6000,
РПК-8 (48 ПЛУР 90Р или РГБ-60)
Минно-торпедное вооружение 2?2?533-мм ДТА-53-956 (торпеды СЭТ-65, 53-65К)
Авиационная группа 1 вертолёт Ка-27ПЛ или Ка-31
>>>
|
|
Российские войска получат автомобиль «Медведь»
>>>
В скором времени российские внутренние войска получат новые специальные полицейские машины СПМ-3 «Медведь», передает «РИА Новости». «В перспективе планируется большую часть парка бронетранспортеров ВВ РФ перевооружить на новые СПМ-3 «Медведь». Какое количество «Медведей» придет на замену БТРам, - это будет решать командование внутренних войск», - рассказал генеральный директор ООО «Военно-промышленная компания» Дмитрий Галкин. |
|
Что сказал Путин. Как работает. Как устроен Бронеавтомобиль. GPS/Балтийский завод в Санкт-Петербурге Карта России, Машина имеет разнесённую дифференцированную бронезащиту. Бронемашина Волк. Атомный крейсер Петр Великий. Бронетранспортёр для внутренних войск.
. Салон бронеавтомобиля ВПК-3924 СПМ-3 Медведь Беларусь. БАТЭ, Машина имеет разнесённую дифференцированную бронезащиту. Крейсер Петр Великий Машина обладает несущим корпусом капотной компоновки. Салон бронеавтомобиля ВПК-3924 СПМ-3 Медведь. Женские хитрости. Картинка. Реферат. Картинки для планшета |
|
|